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研擬台灣地區智慧型運輸系統國家級系統架構官方文件(96淺灰色)
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底下是 研擬台灣地區智慧型運輸系統國家級系統架構官方文件(96淺灰色) 的內容簡介
國家級的ITS系統架構係指為達成系統整體目標，以概念性手法，利用框架的構成來表現ITS內各子系統間相互作用的關係，以規範各項使用者服務單元間之互動關係與交通資料交換更快速且有效率，確保未來發展ITS可達到設備可相互聯結性(Facilities Interconnectability)、資料可相互交換性(Data Interchangeability)及運作可互相操作性(Operation Interoperability)等3I的目標；而其內容與制訂過程包含了四大部分：使用者服務單元、邏輯架構、實體架構、產品組合。綜觀世界各國ITS發展趨勢，美國、日本、歐盟等國家皆已完成智慧型運輸系統國家級系統架構之研究，並由官方頒布為正式文件，以為全國智慧型運輸系統發展之依據。然我國自91年完成台灣地區智慧型運輸系統(國家級)系統架構之研究後，尚未由官方頒布正式文件，本計畫旨在蒐集與回顧各國ITS系統架構之官方文件，並進行我國ITS國家級系統架構官方文件之架構訂定與內容編寫。
作者： 蔣敏玲等
新功能介紹- 出版社：交通部運輸研究所
新功能介紹 - 出版日期：2007/02/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 研擬台灣地區智慧型運輸系統國家級系統架構官方文件(96淺灰色)
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國際漿價飆漲逾1年，不只帶動家紙漲，文化用紙也預計在3月再漲5～10％！業者昨（23）日表示，有3個原因造成國際漿價易漲難跌，包括新興市場需求暢旺、新增漿廠執照審核趨嚴，加上第二季為漿廠歲休季等，造成供需持續緊張。
至於紙價部份，相較於漿價持續攀高，目前紙價只反映大約一半，根據未來的國際漿價走勢來看，5、6月不排除可能有續漲空間。
文化用紙去年已4度調漲，累積漲幅約25～30％，但跟國際漿價調漲約50～60％，國內紙價仍未落實反映，就算加上今年3月這波漲價，以目前紙價水準來說，僅落在歷史平均的中線水準。
業者分析，國際漿價驚驚漲，主要有3個原因：一是中國、印度等新興市場需求暢旺；二是各國環保、能源政策因素使然，近年新增漿廠執照審核發放趨嚴，各國持續關停落後產能。
三則是第一季末起，紙漿廠開始進入歲修旺季，致使全球供應短缺，諸多因素交互影響下，今年上半年文化用紙價格仍承受很大成本壓力。
據國際專業漿紙研究機構資料顯示，今年國際漿價仍持續節節攀高，元月長纖價格約每噸920美元、短纖價格約每噸805美元，站上歷史高點。
展望今年，受到全球經濟復甦影響，帶動各產業成長超乎預期，新興國家需求暢旺，華紙預估，短期國際漿價依舊穩健，國內紙廠外銷表現也跟著暢旺，華紙將秉持樂觀態度，持續推動轉型與新產品研發，強化服務品質，為長遠競爭力做準備。
(工商時報)
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